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Certificazioni

L’azienda è in possesso di tre sistemi di gestione conformi alle seguenti normative:

Servizi

L’attività svolta nel deposito è così costituita:

• Ricevimento navi cisterna in banchina
• Trasferimento dei prodotti liquidi dalle navi ai serbatoi del deposito e da autobotti ai serbatoi;
• Deposito dei prodotti in regime doganale e fiscale ai fini accise;
• Miscelazione e denaturazione prodotti fiscali;
• Campionamento e controllo qualitativo in laboratorio delle caratteristiche chimico fisiche dei prodotti;
• Riscaldamento di alcuni prodotti con acqua calda e/o vapore.
• Trasferimento dei prodotti dai serbatoi alle autobotti con bracci di carico dall’alto e dal basso.
• Trasferimento dei prodotti dai serbatoi alle cisterne ferroviarie
• Pesatura delle ATB su impianti elettronici di tipo bilico 18 x 3 metri.
• Espletamento pratiche amministrative e doganali
• Emissione di documenti di trasporto (rilascio DDT-DAA-eAD-DAS)

Impianti

Ciascun serbatoio è dotato di relativa tabella di taratura asseverata dall’Agenzia delle Dogane e di misuratori elettronici di livello del tipo radar con trasmissione dei dati in sala controllo.

Il sistema di gestione e controllo è effettuato in remoto tramite PLC.

Il deposito è attualmente costituito da 39 serbatoi metallici fuori terra a tetto fisso, dislocati così come riportato nella seguente planimetria:

I serbatoi del deposito, di tipo cilindrico ad asse verticale, sono stati realizzati in conformità alle normative vigenti.

L’accesso ai tetti è consentito attraverso un ascensore e varie scale in acciaio ed i serbatoi sono collegati fra loro mediante idonee passerelle aeree.

Nel deposito sono presenti i seguenti impianti:

• oleodotti di collegamento in acciaio inox 6” fra il deposito e le banchine di ormeggio n. 42-43, 44 e 45-46 della darsena Vittorio Veneto del porto di Napoli
• Pensiline munite di 7 punti di travaso per il carico delle autobotti
• Punto di carico per cisterne ferroviarie in prossimità del raccordo ferroviario derivato dall’esistente linea ferroviaria portuale
• 7 impianti per la pesatura elettronica delle autobotti
• 3 sale di controllo dotate di sistema computerizzato PLC per la gestione del deposito sia in condizioni normali di esercizio sia in situazioni di emergenza
• gruppo elettrogeno amovibile 75 kw – attività di carattere temporaneo
• 2 impianti di aria compressa fissi ed uno amovibile
• 3 caldaie per la produzione di acqua calda e 2 generatori di vapore, alimentati a gas di rete, per il riscaldamento di alcuni dei prodotti stoccati
• locale adibito ad Ufficio Amministrativo, Contabile ed Operativo per l’emissione dei documenti di trasporto
• 2 impianti antincendio acqua/schiuma
• Impianto di videosorveglianza a circuito chiuso
• Barriere galleggianti antinquinamento
• Skimmer per il recupero degli oli in superficie

Il Deposito è dotato inoltre di:

• bacini di contenimento con scale di accesso e passerelle pedonali realizzate sulla sommità dei muri di contenimento
• dispositivi di sicurezza e impianti di protezione antincendio
• elettropompe per il carico autobotti (ATB) e cisterne ferroviarie (FC)

Gli impianti e le apparecchiature elettriche sono realizzati in conformità alle norme vigenti.

IMPIANTI DI PROTEZIONE DEI SERBATOI

I serbatoi sono protetti, all’interno, da un sistema di immissione schiuma e sono inoltre dotati di:

•   Sistemi di misura e di allarme

I serbatoi sono provvisti di misuratore di livello, di temperatura, di densità e di allarmi di alto ed altissimo livello, tarati rispettivamente all’80% ed all’85% della capacità effettiva; i dati rilevati sono trasmessi alla sala controllo del deposito.

• Impianti di raffreddamento e di immissione schiuma antincendio nei serbatoi 

Le stazioni antincendio del deposito sono costituite da:

• 3 motopompe – una di riserva all’altra – da 308 mc/h (5.133 lt/1’);

• 1 elettropompa
• Riserva idrica da oltre 300 mc, alimentata dall’acquedotto portuale;
• 2 gruppi premescolatori a spostamento di liquido, con serbatoi di liquido schiumogeno da 2.000 litri.

Ogni serbatoio è dotato di dispositivo di immissione schiuma antincendio e  di due anelli di raffreddamento.

In situazioni di emergenza è stata prevista la possibilità di inviare acqua di mare di rincalzo nei serbatoi della riserva idrica antincendio.